港区 【不具合事例】エンジン編 2  ノリトシ自動車

画像

【不具合事例】ベンツSクラス エンジン編

 メルセデスベンツ 500SEL(W126)  エンジンマウント交換

たったこれだけ?と思うような部品ですが、見違えるような車に生まれ変わります。

 アルピナ B5  シリンダーヘッドカバーパッキン交換

 メルセデスベンツ E320(S124)  シリンダーヘッドガスケット交換

オイル漏れがひどくて、車検に合格できないので実施させていただきました。
交換後はオイル漏れの心配もなく、検査に合格できました。

 メルセデスベンツ S320(W220)    エンジンオイル漏れ修理
                       (エンジンリアクランクシール交換)

エンジンオイル漏れが大量にあり点検の結果、エンジンリアクランクシールからの漏れでした。
ATを脱着してリアクランクシールを交換しました。

 メルセデスベンツ E240(W210)  エンジンオイル漏れ修理
                     (シリンダーヘッドカバーパッキン交換)

しばらく走ると焦げ臭いにおいがするので、点検するとエキゾーストマニホールドにオイルが垂れていました。
パッキンを左右交換しました。

 メルセデスベンツ E350(W211)    スパークプラグ交換

90000kmに達したので、早めに交換しようとスパークプラグを外してみるとこれだけ電極が減っていました。
こうなる前に早めの交換をおすすめします。

 メルセデスベンツ 190Eー2.6(W201)  シリンダーヘッドガスケット交換

車検整備時にオイル漏れを発見しました。

 メルセデスベンツ 190Eー2.6(W201)  バルブステムシール交換

シリンダーヘッドを外したついでに一緒に交換しました。

無料のご相談はこちらからお気軽に

  お電話でもネットからでもお気軽にお問合せください。

お電話でのお問合せは
03-3453-7700
で受け付けております。

お問合せフォームは24時間受付をしておりますのでお気軽にお問合せください。

>> お問合せフォームはこちら

Valid XHTML 1.0 Transitional Valid CSS!