港区 【不具合事例】リアサスペンション編 2  ノリトシ自動車

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【不具合事例】ベンツSクラス
          リアサスペンション編

 メルセデスベンツ 560SEL(W126)  
                 ドライブシャフトブーツ交換

250000kmも走るとリアドライブシャフトブーツにもヒビが入ります。安全のために必ず交換しましょう。

 ジャガー XK-R(X150)  リアサスアームブーツが破れている

 ジャガー Sタイプ  リアロアアームブーツが破れている

車検整備にて発見しました。ブーツが切れていると車検に合格できません。本来はアームASSY交換ですが、弊社ではブーツ交換を行っております。
ロアアームを外してブーツ交換をします。画像の通りきれいになり、車検も無事合格しました。

 ジャガー Sタイプ  リアアッパーアームブーツが破れている

こちらもロアアーム同様破れていました。アッパーアームを外してブーツ交換をしました。

 BMW 530i(E60)  アッパーアームブーツ切れ

BMWではお馴染みの事例です。みんなこうなりますね。アームを交換すると修理代が高価になりますので、弊社ではブーツのみ交換しています。

 ポルシェ 928GTS    ドライブシャフトブーツ交換

車検整備で発見しました。ドライブシャフトブーツが左右破れていました。経年劣化ですね。

 ジャガー XJR(X308)  リアショックアブソーバージョイントブーツ交換

車検整備で発見しました。本来はジョイントごとの交換になりますが、弊社では費用を抑えるべくブーツのみ交換しております。
これで安心して車検に合格できます。

 ジャガー Sタイプ(X200)  リアアームブーツ交換

リアアームブーツが全て割れていたので車検に合格できません。
ブーツを全て交換しました。

 メルセデスベンツ 190E-2.6(W201) リアサブフレームマウント交換

1年点検と同時に作業しました。
30年以上経過したブッシュから新しいブッシュに入れ替わり、リフレッシュしてリアサスペンションが地面に
吸い付くような「粘り」が出ました!

 メルセデスベンツ E320(S124)  ハイドロリックホース交換

車検整備時に発見しました。オイル漏れを放置しておくとタンク内のオイルが無くなり、最悪の場合はポンプが焼き付いてしまいます。
早めの処置をお願いします。

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